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ESCENARIOS DE ACCION
  • Planificación, desarrollo y gestión de proyectos urbanos con vocación para desencadenar fenómenos de transformación y recalificación urbana, con iniciativas en espacio público, equipamiento, movilidad y vivienda.

  • Desarrollo de Proyectos Urbanos Estratégicos mediante la elaboración de de Planes Parciales.

  • Identificación de operaciones urbanísticas que tengan la capacidad de desatar efectos positivos sobre el contexto inmediato, acompañadas por acciones de promoción tales como cambios normativos, incentivos fiscales, etc que estimulen la inversión.

  • Asesoramiento y gerenciamiento de proyectos junto con gobiernos provinciales y municipales, trabajando con sus áreas de planeamiento y obras públicas e infraestructura, sumando una colaboración externa a las experiencias locales para ampliar las posibilidades de éxito a sus desarrollos estratégicos.

  • Diseño, Proyecto, Dirección y Supervisión de Obras. Puesta en Servicio.

  • Concursos y Licitaciones

  • Administración fiduciaria
EL CASO PUERTO MADERO
El proyecto de PUERTO MADERO se inscribe en el marco de un conjunto de políticas dirigidas a rescatar el centro urbano de la Ciudad de Buenos Aires.

La incorporación de las áreas desafectadas del antiguo puerto buscaron incorporar un nuevo centro a la ciudad en que el desarrollo de nuevas ideas e inversiones revierta el proceso de deterioro y precarización que experimentaba el antiguo centro.

La creación de una empresa privada de propiedad estatal da cuenta de la voluntad del sector público de intervenir de manera innovadora promoviendo la implementación de políticas activas sobre el desarrollo de la actividad inmobiliaria, utilizando instrumentos adecuados para reorientar algunas tendencias no deseadas.

Como resultado de estas intervenciones se observan cambios significativos en el comportamiento del centro de la ciudad, que cuenta con una pieza de gran coherencia morfológica, con espacios públicos de singular calidad, y que permite que una parte significativa de los habitantes habiten, trabajen o concurran a Puerto Madero, convertido en el atractivo turístico más importante de la ciudad.
CONSULTORIAS NACIONALES E INTERNACIONALES
2009
PROPUESTA DE DESARROLLO CONCEPTUAL URBANIZACIÓN ISLA DE LA LOMA - REHABILITACION URBANA BARLOVENTO.
Distrito de Barranquilla - República de Colombia

La Corporación realizó la asistencia técnica, formulación y desarrollo conceptual de una alternativa de urbanización y revitalización de un predio de noventa hectáreas denominado “La Loma”, lindante con el río Magdalena, en el Distrito de Barranquilla, República de Colombia.

La primer etapa involucró: el análisis de las características ambientales, económicas, sociales y urbanas del inmueble, su entorno y la relación con la Ciudad de Barranquilla; identificación de productos (residencia, hotelería, turismo, gastronomía, recreación, comercios, servicios, etc.); trazado, geometría parcelaria, constructibilidad, volumetría, densidad, espacios públicos, etc.; distribución de áreas y usos; esquema general de infraestructura; matriz de factibilidad; criterios generales de comercialización (productos, mercado, mecanismos de comercialización); modelo de gestión (naturaleza jurídica y perfil de la entidad responsable de llevar adelante el emprendimiento); evaluación preliminar de la factibilidad técnica, económica y política del emprendimiento.

En una segunda etapa se ha realizado el delineado de trazados, geometrías parcelarias, constructibilidad, criterios de tratamiento del paisaje y de los espacios públicos, así como criterios generales de composición; la ponderación de los costos de urbanización, volumen de inversión, oportunidades y ritmos de comercialización, así como lineamientos para el modelo de gestión

Comitente: Cámara de Comercio de Barranquilla

2006
GERENCIAMIENTO DEL PROYECTO - PLATAFORMA INTERMODAL DE TRANSPORTE DE PASAJEROS RETIRO.
Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina

Atendiendo los requerimientos planteados por el Estado Nacional y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, la Corporación encomendó a los estudios de los arquitectos Varas y Baudizzone-Lestard la revisión y/o actualización del Anteproyecto correspondiente al Concurso Nacional de Ideas Urbanísticas para el área de Retiro, de autoría de los arquitectos, con el objetivo de elaborar una propuesta de Intervención Urbana para el área de Retiro, una franja de 17,3 has paralela a la Av. del Libertador desde la Estación Retiro hasta el Parque Thays.

La Corporación como gerenciadora del “Proyecto Retiro” con los profesionales elaboraron la propuesta de Normativa que incluye áreas residenciales, hotelería, áreas comerciales y culturales, estacionamientos, espacios públicos y cinco hectáreas de parques. Asimismo realizaron el Anteproyecto Preliminar de Arquitectura del Nudo de Trasbordo de Pasajeros que conecta las líneas de subterráneos C, H y E, su interconexión con una Estación de Microómnibus Urbanos, la Estación de Ómnibus de Media y Larga Distancia y el sistema de ferrocarriles urbanos e interurbanos. El trabajo incluyó también el asesoramiento acerca de presentación del material producido para su aprobación en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires.

Comitente: Estado Nacional – Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

2006
ASISTENCIA TÉCNICA PARA ESTUDIOS URBANOS
Ciudad de Corrientes - Corrientes - República Argentina

La Corporación Antiguo Puerto Madero S.A. realizó la asistencia técnica al Gobierno de la Provincia de Corrientes para la realización de estudios urbanos orientados a la revitalización de la Costanera Avenida General San Martín de la ciudad capital.

La intervención de la Corporación se efectuó en dos etapas. Una primera que incluyó la elaboración de un Informe Urbano Preliminar de la zona para la identificación de un área estratégica de posible desarrollo urbanístico; la elaboración y presentación del Plan Maestro del sector- a nivel de anteproyecto– para su aprobación, y los actos jurídicos, tramitaciones y demás tareas, tendientes a ejecutar eficaz y efectivamente el Plan Maestro que se aprobase.

En una segunda etapa el trabajo se extendió a un espacio territorial que incluyó una visión conjunta de los actores, acciones y planes futuros de la ciudad integra. Se efectuó un relevamiento de algunas piezas urbanas de la ciudad, estableciéndose probables líneas de acción

Convenio Marco: Gobierno de la Provincia de Corrientes – Corporación Antiguo Puerto Madero S.A.

2005
EMPRENDIMIENTO FERROURBANÍSTICO ESTACION CENTRAL DE MENDOZA
Ciudad de Mendoza - Mendoza - República Argentina

La Corporación suscribió un Convenio de Mandato irrevocable con el Organismo Nacional de Administración de Bienes del Estado (ONABE) tendiente al desarrollo urbano de un predio de 36 Has. sujeto a desafectación de su función original, sito en la antigua Estación de Pasajeros de la Ciudad de Mendoza.

La Municipalidad de la Ciudad de Mendoza y la Corporación Antiguo Puerto Madero S. A acordaron llevar a cabo en forma conjunta, mediante la creación de una Comisión Técnica Mixta, las tareas tendientes a la concreción del proyecto ferrourbanístico para los terrenos pertenecientes al Estado Nacional Argentino, antiguamente ocupados por el Ferrocarril General San Martín. El trabajo consideró establecer pautas urbanísticas referenciales, que permitiesen fijar lineamientos generales para la urbanización y desarrollo de los mencionados terrenos, la incorporación de tierras a un proyecto que produzca efectos dinamizadores y económicamente multiplicadores, a efectos de cumplimentar los objetivos estratégicos del Municipio y posibiliten satisfacer fines sociales, habitacionales y urbanísticos.

Consideró especialmente la definición del anteproyecto normativo para el área de intervención incorporando usos: residenciales, de servicios, culturales, comerciales que respetasen las características urbanísticas del entorno, preservando los componentes de valor patrimonial; garantizando que la urbanización respondiera, en forma predominante, y en sus características y tipología, a la "tipo parque", con densidades netas acordes al entorno y no superiores a los 600 hab./ha.

Se estableció asimismo que la infraestructura vial del sector abasteciese la demanda proyectada, e integrase componentes ya proyectados por la Comuna. Se estableció la Protección edilicia y ambiental de edificios significativos o pasibles de ser recuperados para un nuevo uso, con previsión de consolidación y mantenimiento de fachadas, así como la Protección del espacio público y privado que circundan a los edificios, áreas descubiertas, aceras, calzadas, como así también a los elementos de la actividad ferroviaria original, del equipamiento urbano y del arbolado existente.
El Honorable Concejo Deliberante de la Ciudad de Mendoza, aprobó la normativa urbanística mediante la Ordenanza Nº 3.694/17433/07

Comitente: Estado Nacional Argentino, representado por el Organismo Nacional de Administración de Bienes (ONABE) – órgano desconcentrado, que se desenvuelve en el ámbito de la Secretaría de Obras Públicas del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación
Convenio Corporación Antiguo Puerto Madero S. A. – Municipalidad de la Ciudad de Mendoza.

2005
DIAGNOSTICO EXPEDITIVO - PROPUESTA DE DESARROLLO CONCEPTUAL.
Posadas, Provincia de Misiones - República Argentina / Encarnación - República del Paraguay

A partir del impacto producido por la construcción de la represa hidroeléctrica Yacyretá sobre las costas del Río Paraná, los Municipios de las ciudades de Posadas en Argentina y Encarnación en Paraguay, han propuesto encarar los estudios para la elaboración de un Plan Urbano Estratégico tendiente a la reconfiguración de sus costas.

En el caso de Encarnación, su futuro borde geográfico a cota 84 compromete parte del núcleo original de la Ciudad y demanda además de la desocupación de la faja costera que quedará bajo cota, que afecta 14 barrios de la Ciudad, incluida la denominada Zona Baja donde se ubica un importante centro comercial.

El trabajo consistió en la elaboración de distintas alternativas de desarrollo para el futuro Plan de Ordenamiento Territorial, a basadas en un diagnóstico expeditivo. La realización de la documentación de análisis y la propuesta de la metodología de implementación del plan.

Convenio Marco
Comitente: Entidad Binacional Yacyretá (EBY)

2004
PLAN MAESTRO DEL PORTAL BICENTENARIO
Santiago de Chile - Chile

La Corporación participa en calidad de asociado en el desarrollo del Plan Maestro del Portal Bicentenario, proyecto que integra el Plan Nacional Bicentenario de la República de Chile.

El Portal Bicentenario contempla desarrollar un solar de 245 has pericentrales que pertenecieran al ex Aeropuerto de Cerrillos en Santiago de Chile, incorporando viviendas, equipamientos de salud, educacional, comercial y recreativo; y un tercio de la superficie a espacio público y áreas verdes.

El Plan Maestro involucró la realización de un diagnóstico urbano, el estudio de mercado, una propuesta urbana e inmobiliaria, un modelo de gestión para las 245 hectáreas involucradas y un plan de marketing y posicionamiento del proyecto en la comunidad; junto a un conjunto de modificaciones al Plan Regulador de Cerrillos -e Intercomunal. Incluyó la factibilidad social y económica, el impacto ambiental y vial y la elaboración de un programa de implementación del Plan.

Licitación Nacional e Internacional
Comitente: Ministerio de Vivienda y Urbanismo de la República de Chile (MINVU)
Consorcio Adjudicatario: URBE Diseño y Gestión Urbana (Chile); TIRÓN Asociados (Chile); CELFIN Capital (Chile); CADE IDEPE (Chile); CORPORACION PARTICIPA (Chile); ANDALUE Ambiental S.A. (Chile), Arq. Miguel Baudizzone de BL Arquitectos (Argentina); CORPORACION ANTIGUO PUERTO MADERO S.A.

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